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小明有位好朋友住在吉隆坡,钱是有一些。每年最叫他烦心的就是农历新年要塞车回乡、又要塞车回去异乡工作。如果有了飞行车,他就可以免除塞车的烦恼。对于飞行车,他的期待绝对不会输给礼端。他兴致勃勃的跟小明说,飞行车可以载4个人,虽然他有5个孩子,若是来回吉隆坡槟城只需要2个小时,跑两趟也不过是4个小时,而且还可以用2个车位来赚钱,值!

揭秘天价豪办 如何吸引香奈儿、脸书、VOLVO重金承租

既然这只是飞行器,大发三分快3规则不是飞行车,而且也没有能力两小时内来回吉隆坡和槟城两地。没关系,现在才2019年11月,部长说这种飞很快的飞行车要在明年才能飞,给你算到2020年12月31日都好,还有一年多,国阵等了60年才倒台,13个月大家乐意再等。部长说的那种飞行车虽然不能像“回到未来”电影那样飞回过去又穿越未来,可以1小时内飞越这两个地方,绝对会让很多开心、期待。

飞行车不能飞,我很失望、小明很失落,好像掉了几千块那样。他不明白民航局为什么这么不懂民心民情?你让看一看飞行车怎么飞,即使是短短的5分钟,大家都会很开心了。还好,被禁飞的那个不是部长说的可以快速飞行的,不是那款可1小时内川行槟城到吉隆坡的。看到这个新闻,小明至少还开心了一点。

文:巫伟强本来,我和小明都很期待11月21日的到来,想看看企业发展部长礼端说的飞行车是长什么样子,可以飞多高、飞多远。结果,民航局一声令下,什么都不用飞了,我和小明只能到公园看小鸟飞。

我和小明不是执法人员,飞行车需要涉及什么法律我们不懂也不想懂,反正到时可以买飞行车的时候,表示飞行车可以自由的飞了。我和小明只有一个希望,希望礼端健健康康。如果敦马要改组内阁,就保留礼端,因为我们害怕他这一被换走,飞行车不能飞了,就连那一万台飞行器也不会再在马来西亚组装了。

只能飞上飞下?

台北市A级办公室租金愈来愈贵,大发一分快3注册商仲业者统计这2年平均上涨了6%,其中更有3栋信义计划区顶级「豪办」每坪月租金站上4000元,分别是「台北101」、「南山广场」与「国泰置地」,其中「南山广场」近2年,就吸引脸书(Facebook)、香奈儿(Chanel)进驻,富豪汽车(VOLVO)则承租「台北101」,这些租客都是推升租金的助手。▲信义计划区豪办点火带动租金上扬,历史新高。(图/第一太平戴维斯提供)连原本预租时期都担心去化问题的「国泰置地」,今年以来的连续4笔实价登录成交,每坪月租金都站上4000元。这是什么概念呢?仲量联行曾分析,2018年台北市商办的空置率与平均租金,创下18年新高,2018年整体台北市商办平均租金为2728元,却仍低于2000年的每坪月租金2971元行情。而台北市单栋商办前一波历史高点,正是千禧年时「台北远企」写下的每坪月租金达4000元。所以19年后,台北市商办又攻上历史高点,且3栋信义计划区A办一起点火,突破2000年「台北远企」的租金纪录。第一太平戴维斯总经理黄瑞楠分析,从2000年科技泡沫后,台北市商办租金反转向下,而在2008年全球金融海啸过后,因为住宅市场的蓬勃,许多商业区旧B办改建为豪宅,等于鲜少有新A办释出,这股「商办换屋潮」恰好跟上台北市住宅市场反转、商办供给放大的时机。黄瑞楠举例,外商会计师事务所勤业众信(Deloitte)为何要从敦化北路承租25年的商办搬到「南山广场」,租下16楼至22楼与7楼,共7000坪空间?因为有新的顶级办公楼释出,这些外资拥有高付租能力,评估要重新装潢旧办公楼耗资不斐,倒不如迁移到新办公大楼,并往一级战区信义计划区迁徙。他补充,企业换屋潮与总部化、共享空间去化办公坪数,以及未来台北市有15栋大楼申请或研议办理都更,并将在2020至2024年市区将减少8.5万坪办公室供给,都是未来台北市整体商办供货不及、租金仍看涨的原因。而信义计划区3强商办,每坪月租金站上4000元的「台北101」、「南山广场」与「国泰置地」,根据第一太平戴维斯统计,富豪汽车(VOLVO)2018年承租「台北101」办公室,每坪月租金站上4011元;香奈儿(Chanel)今年则租下「南山广场」39楼共745坪空间,每坪月租金4400元,换算每月总租金高达327.8万元。今年「国泰置地」则有大牛科技、日本小野药品工业进驻,分别租下35楼176坪与12楼的353坪,每坪租金分别为4568元与4200元。黄瑞楠说,许多外商企业付租能力并非问题,为了打造企业门面、创造员工优质办公空间与办公升级概念,因而愿意提高办公室租金成本。▲第一太平戴维斯总经理黄瑞楠(左),分析信义计划区3栋A办站上每月租金4千元的原因。(图/记者蔡佩蓉摄影)

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