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2019年12月15日 19:51:48 来源:彩票平台邀请码 编辑:大发幸运pk10代理

公账会发布“空中交通”(Air Mobility)发展报告显示,企业发展部长拿督斯里礼端自今年2月开始便不断推销AVSB开发的“飞行车”计划,但在公账会听证会期间,政府却还未对AVSB进行尽职调查,无论是关于财政状况、知识产权,以及专业知识及发展“飞行车”的能力。

东家展延6个月 发行附加股和凭单

“飞行车”究竟是私人计划,抑或政府发展项目?

公账会也提醒,在向公众发布计划之前,有必要进行仔细的研究和规划,以免给对计划带来负面影响,并招致社会各阶层的批评。

公账会同时认为,企业发展部长礼端在没有通知内阁,以及未有合适的规划下,便提前公布“飞行车”计划。

飞行车的制造,操作和提供基础设施的成本更低。鉴于此,这类空中交通工具能够更便宜地提供客运和货运,并取代直升机和无人机的角色。

东家集团位于槟城的同名豪华古迹酒店–东家酒店(Eastern & Oriental Hotel)最近也宣布,经过全面翻新后,其古迹翼楼重新开放。目前古迹翼楼提供更高档次和精心策划的宾客体验,大宴会厅焕然一新,同时有3个全新餐饮店开张。

东家集团向大马交易所提出申请,要求最久展延6个月,以实行和完成附加股配凭单计划。

报告指出,大发好运pk10注册礼端指“飞行车”计划是一项私人项目,过程中没有动用政府资金,然而事实却非如此,“经济事务部(MEA)已证实,今年11月1日,MIGHT已通过VentureTech(VTSB)将2000万令吉转至AVSB。

郭德祥说:“在寻求更多时间来发行附加股和凭单的同时,大发极速pk10我们将继续观察市场情绪来评估本集团的计划。”

私下配售在2019年3月完成,筹集了约1亿2760万令吉。

典雅优质生活品味产业发展商东家集团(E&O,大发好运pk10投注3417,产业组)寻求展延早前为了集资而提出的发行附加股和凭单计划。

“飞行车计划看来是国家的发展项目,实际上却是一项私人企业发展项目。”

“东家集团在房地产周期性方面成功展现了韧性,我们将继续以中长期计划经营,并确保本集团在不断变化的市场中作好充分准备。”

2019年2月,东家集团宣布通过私下配售与发行附加股配凭单方式筹资。

公账会报告也指出,礼端早前表示“飞行车”计划将采用本地技术,实际却是在日本制造,因为日本拥有生态系统和设备制造飞行车。

国会公共账目委员会(PAC)指出,即便国际贸易与工业部(MITI)和大马政府工业高科技集团(MIGHT)没有直接参与“飞行车”计划,但参与发展计划的Aerodyne Ventures私人有限公司(AVSB)却曾获得MIGHT的2000万令吉拨款。

东家集团最近的财务业绩报告,大发幸运pk10app显示该集团的地标性房产对有识之士充满吸引力,因此该集团的房产库存不断减少。尽管今年房地产市场疲软,但东家集团仍在2020年上半年售出价值 1亿8190万令吉的房地产。

鉴此,公账会建议,由于这项计划关乎人民与国家利益,应先准备一份完整文件,并呈交内阁会议,同时劝请企业发展部与相关部门或单位展开合作计划之前,必须事先协调及深入调查,特别是有关计划将广泛被宣传。

礼端指飞行车计划是国家项目,但实际上是私人界的计划。(档案照)

礼端没通知内阁下 提前公布“飞行车”计划

至于VTSB,则需要必须更详细监督AVSB的开销,确保2000万令吉是真正用于所投资项目;公账会也促请总稽查署审核有关政府的2000万令吉投资是用于原本的目的,而非“飞行车”计划。

东家集团董事经理郭德祥表示:“我们在考虑到马来西亚股票市场的不利情绪,影响本集团近期的股价表现之后,作出这个决定。”

公账会针对飞行车计划进行的“空中交通”发展报告,大发分分pk10开奖指礼端所谓的采纳本地技术,其实原型车却是在日本制造。

公账会是于今日向国会提呈报告,说明飞行车计划的来龙去脉。根据报告,“空中交通”发展一般所公认的定义之一是“飞行交通”,或称为“飞行车”,主要使用电力并垂直(vertikal)起降。

揭参与“飞行车”公司获2千万拨款 公账会:部长没通知内阁先公布计划

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